水上钢管桩施工方案(水中钢管桩施工工艺)

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水上打桩后怎样施工?

施工方法要点 钢管桩及钢护筒的制作 钢管桩所用的钢管和钻孔的水中部分所用的钢护筒,均现场卷制。一般选用10~14mm厚的钢板,卷成小节后,将小节焊接成大节。每节钢管之间采用内外周圈焊接,焊缝宽度不小于2cm。浮箱拼装 浮箱是浮吊的基础,由若干个小钢箱组成。

.水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程,严格执行施工组织设计和安全技术措施。2.必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架,锚位固定可靠,打桩船或排架的偏斜度超过3°时,应停止作业,大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气,严禁作业。遇有台风警报时,必须采取有效的避风措施。

沉井一般采用接高的方式,先沉到预定位置,挖土,沉井内的土挖完以后,上面再接上一节,利用自身的重力下沉,然后在沉井里挖土,挖完一节以后,接高沉井让沉井再次下沉,接着挖,然后再接高,循环往复,直至完成,挖完以后浇筑混凝土就行了。

一般,在内河航道上打桩施工的,采用桐木脚手桩组合作为施工平台的较多,进行水中墩、台的桩基施工。而桐木脚手桩组合平台不适应水深流速大的江、海之中施工,如今均采用专业施工船舶直接打桩或将大型钢管桩打入江、海之底作为支承,联体组合成水中钢平台进行钻工孔桩等施工。

水上打桩施工注意点:水中墩护筒施工流程:在钻孔平台上拼装钢护筒导向架,测量放线定桩位→对接钢护筒→整体起吊钢护筒入水→调整护筒倾斜度及位置缓慢入床至稳定→安装震动打桩锤振动下沉→安装钻机开始水上钻孔桩施工。

钢管桩施工方案

1、钢管桩施工方案包括施工前准备、施工操作步骤、施工后验收等内容。施工前准备 完善设计:在开始施工之前,需要确保钢管桩的设计方案已经完善并符合相关标准。设计方案应包括桩的尺寸、数量、布置等内容,并与土地使用规划相匹配。土地勘察:进行钢管桩施工前,需要对施工地进行细致的土地勘察。

2、(1)采用适宜的桩帽和桩垫,导杆、桩帽和桩身必须在同一垂线上;桩帽与桩周围的间隙控制在5~10mm之间。在施工期间经常检查,当桩垫被打硬砸实或烧焦时应及时更换。 (2)接桩时上下桩节必须接直焊牢,上下节的中心偏差≤5mm,节点弯曲矢高不得大于1/1000,且不大于20mm。

3、钢管桩施工方案是非常重要的,方案的制定只是第一步,更重要的是后面的实际操作能符合方案中的所有标准。中达咨询就钢管桩施工方案和大家说明一下。

大江中的桩基、承台施工方案?

先搞个打桩船,打几个 钢管桩,然后在钢管桩上 用型钢或贝雷片 搞个平台。插大钢护筒,把打桩机 搞在平台上,这样就可以钻孔了。这个钻孔就和陆地上差不多了。桩孔弄好之后,就放钢筋笼 浇混凝土。拆除 平台 和临时钢管桩。

海水那么深,跨海大桥的桥墩是通过专业的机器。以及设备把这些混凝土浇灌在海底的。所以说尽管海水那么深,跨海大桥的桥洞还是很结实的。这也是科技的进步。

施工方案必须每个部位都要说到 ,从钻孔桩 扩大基础 、承台、 桥墩台、 盖梁、 主梁 、桥面 、栏杆附属等 。

该桥于 2003年6月27日 开工,2005年5月主墩的桩基础及承台完工,目前正在进行索塔施工。该桥计划于2008年底建成通车。 ★ 江阴长江大桥 公路桥。

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