怎么在行车梁上搭设钢管架(行车梁安装节点图)

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预应力砼箱梁满堂支架搭设施工工序

准备工作:首先,需要准备好所需的材料,包括支架底座、支架立杆、横杆、斜拉杆、扣件、安全网等。同时,需要检查所有的材料是否符合安全和质量要求。 搭设支架底座:根据现场实际情况,选择合适的支架底座材料和规格,将其搭设好。支架底座应稳定可靠,能够承受支架的重量和施工荷载。

支架搭设的施工程序如下:测量放样 测量人员用全站仪放出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。布设立杆垫板 根据立杆位置布设立杆垫板,垫板可采用5cm厚木板。

现浇采用满堂支架现浇法施工,其施工工序为:地基加固→测量放线定位→搭设支架→立底模→预压→底模调整→立外模→绑扎底板、腹板钢筋→内模安装→顶板钢筋绑扎→浇注混凝土→养护→落架拆模。地基加固清除表层,整平,采用8%灰土换填,用压路机碾压密实,并配合小型打夯机对基坑周边进行加密碾压。

.钢束张拉采用张拉力和延伸量双控制,以张拉力控制为主。预应力张拉的顺序严格按施工图提供的顺序进行。结语 从该工程桥梁的施工效果来看,采用地模施工既安全、经济,又保证了工期。1.在地模上浇筑大体积预应力混凝土连续箱梁,比采用满堂支架方案更加安全、稳定。

严格按照施工方案进行支架搭设,并对支架顶标高进行控制。支架和底模铺设后,在模板上布点,测量标高准备进行预压沉降观测。支架应根据设计或技术规范的要求进行预压(一般为超载预压),以消除支架的非弹性变形及取得弹性变形的相关参数以设计预拱度。预拱度一般按二次抛物线设置。

项目开工前,针对预应力连续箱梁施工过程中,容易发生安全事故的支架搭设工序和预应力施工工序,制定了相应的安全控制措施。日前,两座预应力连续箱梁已全部完工,没有发生一起安全事故,效果明显。满堂支架施工施工准备1)、支架施工前必须制定施工设计或专项方案,保证其技术可靠和使用安全。经技术审查批准后方可实施。

钢管架搭建施工方案

1、(2)工程的施工负责人,必须按架子方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。 (3)架子上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。

2、脚手架钢管宜采用φ43×6钢管。钢管上严禁打孔、有裂缝、变形 、螺栓出现滑丝的严禁使用。扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65 N·m时,不 得发生破坏。应有产品合格证,并应进行抽样复试。脚手架包括落地式脚手架、悬挑式脚手架、附着式脚手架、门式脚手架 等。

3、搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求,对架子工进行安全技术方案,交义双方履行签字手续。熟悉图纸和施工现场看,掌握建筑平面和立面的构造特点,环境条件,按照《建筑施工施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)中构造要求,决定脚手架步距等等,具体施搭设步骤。

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