钢管桩支护方案怎么做(钢管桩支护技术交底)

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大型深基坑该怎么做支护?

深基坑支护方法有哪些 排桩或地下连续墙 通常由挡土墙、支架或土锚以及防渗帷幕组成。排桩可采用悬臂支护结构、拉锚支护结构、内支护结构和锚杆支护结构。地下连续墙可与内支撑、自上而下法和半自上而下法结合使用。

主要有:排桩或地下连续墙、水泥土墙、土钉墙、逆作拱墙、放坡。排桩或地下连续墙适用于基坑侧壁安全等级3级,当地下水位高于基坑底面时,宜采用这种方式。

排桩支护 - 一道坚固的屏障/排桩支护,作为常见的基坑支撑手段,由稳固的支护桩、巧妙的支撑结构(如拉锚式或内撑式)及防渗帷幕组成。根据工程需求,它可呈现为悬臂式、拉锚式等多种形式,适用于安全等级为一级至 的基坑,特别适合降水或止水帷幕条件下的施工。

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钢管桩施工工艺流程包括施工准备、钻机就位、成孔、钢管支座及吊放等。施工准备:设备选型、材料检验、配合比确认、场地处理等。钻机就位:按图分段测量、按设计要求桩间距给定孔位中心点,首先保证孔位无误,设备进场后保证钻机就位平稳对正后进行施工交底等。

完善设计:在开始施工之前,需要确保钢管桩的设计方案已经完善并符合相关标准。设计方案应包括桩的尺寸、数量、布置等内容,并与土地使用规划相匹配。土地勘察:进行钢管桩施工前,需要对施工地进行细致的土地勘察。勘察内容包括地质、水文以及地下管线等信息,以便在施工中避免潜在的风险。

施工准备1原材料要求1钢管桩应符合CNS7934A2114规定。

(5)在软土、高地下水位及其他复杂场地条件下开挖基坑,很容易产生土体滑移、基坑失稳、桩体变位、坑底隆起、支挡结构严重漏水、流土以致破损等病害,对周边建筑物、地下构筑物及管线的安全造成很大威胁。

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1、在施工过程中,需要不断检查肋梁和面板的安装情况,确保其位置和角度是否正确。

2、钢管桩直径小,刚度大,施工容易,便于在复杂的城市环境下施工的特点,一般工程应用钢管桩可以代替混凝土灌注桩,缺点是造价高,初始变形大。但你这距离建筑太近,变形需要严格控制,我建议这个得确保,但你没说这个基坑多深。所以你自己定吧。 推荐一篇中国知网上的论文。

3、常常不用专门处理。坑壁土体稳定是重力稳定,其计算都是竖直剖面的计算,不用水平环向的计算(没有意义),环向有适当的连接措施就可。题述桩围护,计算是考虑每桩负担一定的宽度进行,桩间净距很小,在题述的交界处设置较小的净距,塞码扁丝袋装土包或一些能用的挡板也就可行。

深基坑支护怎么做?

深基坑支护方法有哪些 排桩或地下连续墙 通常由挡土墙、支架或土锚以及防渗帷幕组成。排桩可采用悬臂支护结构、拉锚支护结构、内支护结构和锚杆支护结构。地下连续墙可与内支撑、自上而下法和半自上而下法结合使用。

锚杆支护 适于较硬土层或破碎岩石中开挖较大较深基坑,邻近有建筑物须保证边坡稳定时采用。

深基坑支护方法有五种,具体如下:排桩或地下连续墙:(1)这种支护方法只适用于深基坑侧壁安全等级为 的深基坑。(2)悬臂式结构在软土场地中不应该高于5米。(3)当地下水位比基坑底面更高的时候,应该采用降水、排桩加截水帷幕或者是地下连续墙等措施。

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1、端锚注浆方案 端锚注浆是在锚杆孔成孔后,在锚杆底端部采用化学药包将锚杆进行锚固后,再放入注浆管及排气管,封堵锚杆端头,再进行有压注浆。其特点是端部化学药包内含两种密封的化学浆液,施工时利用外力将密封层破坏后两种浆液反生化学反应,迅速将锚杆预锚固,可以对锚杆体系施加一定的预应力。

2、拟建某工程基坑开挖深度约185m,为保证建筑基坑边坡稳定及安全,根据现场的实际情况对基坑边坡采用土钉墙及预应力锚杆和排桩支护方案,西侧为B型支护,东北侧为C型支护,北侧为A型支护,东南侧为D型支护、南侧为A型及E型支护。

3、一般的是采用地质钻机或者是50钻机成孔,之后立即下入锚索,开始一次注浆。一次注浆完成4-8小时,进行二次注浆。之后可以进行腰梁的施工,可以采用人工浇注C25或者C30钢混结构、也可以直接使用槽型钢作为腰梁。二次注浆完成至少14天,再张拉锚索,注意钢绞线的伸缩值,防止锚索废弃。

4、所需支护的工程基坑边坡为人防工程部分,因基坑深度较深达6m,地表施工荷载大,边坡暴露时间长,场地受限制,虽按1:0.1:0.1系数放坡,仍满足不了施工要求,所以,将对南北两面长33m,东西面28m,深6 m范围进行喷锚支护;基坑北侧紧邻住宅楼,设计排桩与锚索土钉联合支护。

5、施工现场十分狭小,不可以采用自然放坡法施工,需对基坑进行支护来保证施工期间的安全。

6、基坑支护锚杆施工方案 工程概况地下室四层,基坑开挖深度为13m。本工程基坑支护采用挖孔桩连续墙,并兼作地下室外墙,支护结构还设计了2~3排预应力锚杆。我公司根据设计图纸制定施工方案。 设计概况本基坑支护设计2~3排预应力锚杆,每排均采用一桩一锚布置,计514根锚杆。基坑平面尺寸为6562m。

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